{"id":3634,"date":"2022-01-11T02:13:00","date_gmt":"2022-01-10T23:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tuncmaksan.com.tr\/?p=3634"},"modified":"2023-09-12T11:12:10","modified_gmt":"2023-09-12T08:12:10","slug":"zincir-disli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuncmaksan.com.tr\/en\/zincir-disli\/","title":{"rendered":"Sprocket Chain"},"content":{"rendered":"

Sprocket Chain<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n

In cases where the center distance of the shafts intended to transmit power and motion is high, the sprocket is the gear form ensuring motion transmission with thanks to a chain.<\/p>\r\n

Zincir di\u015flisi, bir zincire, palete veya di\u011fer delikli veya girintili malzemeye ge\u00e7en di\u015flere sahip profilli bir tekerlektir. Di\u015fliler, iki \u015faft aras\u0131nda d\u00f6nme hareketini iletmek veya bir palete, banda vb. do\u011frusal hareket kazand\u0131rmak i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r. Di\u015fliler genellikle bisikletlerde, motosikletlerde, paletli ara\u00e7larda ve di\u011fer makinelerde kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

There are teeth suitable for the chain on the sprockets. The sprockets do not run in contact with each other and both gears move in the same direction.\nAlthough the distance between the sprockets increases, they can provide high torque. However, they are noisy at high revolutions. The chain used must be taut to allow sprockets to work efficiently. Otherwise, it works noisy and inefficiently.<\/p>\r\n

Zincir di\u015flisi imalat\u0131, makaral\u0131 zincirlere uyumlu di\u015flilerin yap\u0131lmas\u0131 i\u015flemidir. Makaral\u0131 zincirler birbirine pimlerle ba\u011flanan makaralardan olu\u015fur. Makaralar di\u015flilerin di\u015fleri aras\u0131ndaki bo\u015fluklara oturarak d\u00f6nme hareketini aktar\u0131r.<\/p>\r\n

Zincir di\u015flisi imalat\u0131 a\u015fa\u011f\u0131daki ad\u0131mlar\u0131 i\u00e7erir:<\/p>\r\n

Di\u015fli profilinin tasarlanmas\u0131 ve di\u015flinin boyutlar\u0131n\u0131n ve parametrelerinin hesaplanmas\u0131. Bunlar aras\u0131nda hatve, di\u015f say\u0131s\u0131, \u00e7ap, di\u015f \u015fekli, g\u00f6bek stili vb. yer al\u0131r. Bu hesaplamalara y\u00f6nelik form\u00fcller ANSI (Amerikan Ulusal Standartlar Enstit\u00fcs\u00fc) veya ISO (Uluslararas\u0131 Standardizasyon \u00d6rg\u00fct\u00fc) standartlar\u0131na dayanmaktad\u0131r.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Sprocket Chain<\/a> Amerikan standartlar\u0131 ANSI B29.1 ve Alman DIN standartlar\u0131 gibi bilinen di\u015fli imalat standartlar\u0131nda imal edilmektedir. En \u00e7ok kullan\u0131lan zincir di\u015fli standartlar\u0131 Alman DIN 8187 ve 8188 standartlar\u0131ndad\u0131r.<\/p>\r\n

Di\u015flinin istenilen \u015fekil ve boyutta kesilmesi. Bu, tornalama, frezeleme, d\u00f6vme veya d\u00f6k\u00fcm y\u00f6ntemleriyle yap\u0131labilir.<\/p>\r\n

Di\u015fli bo\u015flu\u011fundaki di\u015flerin \u015fekillendirilmesi. Bu, azd\u0131rma, \u015fekillendirme, frezeleme veya bro\u015flama y\u00f6ntemleriyle yap\u0131labilir. Kesici tak\u0131m istenen di\u015f \u015fekliyle ayn\u0131 profile sahip olmal\u0131d\u0131r.<\/p>\r\n

Di\u015flerin ve di\u015flinin y\u00fczeyinin bitirilmesi. Bu ta\u015flama, honlama, al\u0131\u015ft\u0131rma veya tra\u015flama y\u00f6ntemleriyle yap\u0131labilir. Bitirme i\u015flemi di\u015flerin do\u011frulu\u011funu ve kalitesini art\u0131r\u0131r, g\u00fcr\u00fclt\u00fcy\u00fc ve a\u015f\u0131nmay\u0131 azalt\u0131r.<\/p>\r\n

Di\u015flerin ve di\u015flinin y\u00fczeyinin sertle\u015ftirilmesi. Bu, karb\u00fcrleme, nitr\u00fcrleme, ind\u00fcksiyonla sertle\u015ftirme veya y\u00fczey sertle\u015ftirme y\u00f6ntemleriyle yap\u0131labilir. Sertle\u015ftirme i\u015flemi di\u015flinin g\u00fcc\u00fcn\u00fc ve dayan\u0131kl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 artt\u0131r\u0131r, a\u015f\u0131nma ve yorulmaya kar\u015f\u0131 direncini art\u0131r\u0131r.<\/p>\r\n

Di\u015flinin incelenmesi ve test edilmesi. Bu, boyut \u00f6l\u00e7\u00fcm\u00fc, profil \u00f6l\u00e7\u00fcm\u00fc, hatve \u00f6l\u00e7\u00fcm\u00fc, salg\u0131 \u00f6l\u00e7\u00fcm\u00fc, sertlik testi vb. y\u00f6ntemlerle yap\u0131labilir. Muayene ve test s\u00fcreci, zincir di\u015flisinin teknik \u00f6zellikleri ve kalite standartlar\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131lad\u0131\u011f\u0131ndan emin olur.<\/p>\r\n

Zincir di\u015flisinin kullan\u0131m alanlar\u0131 \u00e7e\u015fitlidir ve zincir tahrik sisteminin tipine ve uygulamas\u0131na ba\u011fl\u0131d\u0131r. Sprocket kullan\u0131m alanlar\u0131na baz\u0131 \u00f6rnekler \u015funlard\u0131r:<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Otomotiv end\u00fcstrisi: Di\u015fliler ara\u00e7lar\u0131n transmisyon sistemlerinde, eksantrik mili tahriklerinde ve diferansiyel mekanizmalar\u0131nda kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\r\n

Tar\u0131m makineleri: Di\u015fliler, trakt\u00f6r, bi\u00e7erd\u00f6ver ve di\u011fer tar\u0131m makinelerinin g\u00fc\u00e7 aktar\u0131m sistemlerinde kullan\u0131lmaktad\u0131r.<\/p>\r\n

End\u00fcstriyel makineler: Di\u015fliler CNC makinelerinde, konvey\u00f6r sistemlerinde, makine \u00fcretim hatlar\u0131nda ve di\u011fer end\u00fcstriyel makinelerde kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\r\n

Bisiklet ve motosiklet: Bisiklet ve motosikletlerde pedal hareketini tekerlek hareketine aktarmak i\u00e7in zincir di\u015flileri kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\r\n

Film ta\u015f\u0131ma: Di\u015fliler, filmi film projekt\u00f6rleri ve film kameralar\u0131 boyunca ta\u015f\u0131mak i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r. Di\u015fliler, film sto\u011fundaki film deliklerine ge\u00e7er.<\/p>\r\n

Zincir di\u015flisi imalat\u0131ndaki hesaplama form\u00fclleri zincirli tahrik sisteminin geometrisine ve kinemati\u011fine dayanmaktad\u0131r. Di\u015fli di\u015flerinin boyutu ve \u015feklinin yan\u0131 s\u0131ra sistemin merkez mesafesi, zincir uzunlu\u011fu, h\u0131z oran\u0131 ve g\u00fc\u00e7 aktar\u0131m\u0131n\u0131 belirlemek i\u00e7in kullan\u0131l\u0131rlar. Zincir di\u015flisi imalat\u0131ndaki baz\u0131 hesaplama form\u00fcl\u00fc \u00f6rnekleri \u015funlard\u0131r:<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Normal mod\u00fcl: Normal mod\u00fcl (m), di\u015f boyutunun bir \u00f6l\u00e7\u00fcs\u00fcd\u00fcr ve hatve \u00e7ap\u0131n\u0131n (d) di\u015f say\u0131s\u0131na (Z) oran\u0131 olarak tan\u0131mlan\u0131r. m = d \/ Z<\/p>\r\n

Hatve \u00e7ap\u0131: Hatve \u00e7ap\u0131 (d), e\u015fle\u015fen iki di\u015flinin temas noktalar\u0131ndan ge\u00e7en hayali bir dairenin \u00e7ap\u0131d\u0131r. d = mxZ<\/p>\r\n

U\u00e7 \u00e7ap\u0131: U\u00e7 \u00e7ap\u0131 (da), di\u015flerin en d\u0131\u015f noktalar\u0131ndan ge\u00e7en hayali bir dairenin \u00e7ap\u0131d\u0131r. da = d + 2m<\/p>\r\n

K\u00f6k \u00e7ap\u0131: K\u00f6k \u00e7ap\u0131 (df), di\u015flerin en i\u00e7 noktalar\u0131ndan ge\u00e7en hayali bir dairenin \u00e7ap\u0131d\u0131r. sd = d – 2,5 m<\/p>\r\n

Hatve: Hatve (p), hatve \u00e7ap\u0131n\u0131n yar\u0131s\u0131na e\u015fit bir yar\u0131\u00e7apa sahip bir daire boyunca \u00f6l\u00e7\u00fclen iki biti\u015fik di\u015f aras\u0131ndaki mesafedir. p = m x pi<\/p>\r\n

Merkez mesafesi: Merkez mesafesi (C), iki e\u015fle\u015fen di\u015fliyi destekleyen iki mil aras\u0131ndaki mesafedir. C = (d1 + d2) \/ 2 + c^2 \/ 4(d1 + d2), burada c zincir uzunlu\u011fudur<\/p>\r\n

Zincir uzunlu\u011fu: Zincir uzunlu\u011fu (c), bir zincirin ad\u0131m \u00e7izgisi boyunca \u00f6l\u00e7\u00fclen toplam uzunlu\u011fudur. c = p x N \/ cos beta + 2C sin beta + pi(d1 + d2) \/ 2p cos beta + (d1 – d2)^2 \/ 4pC cos beta, burada N zincir baklalar\u0131n\u0131n say\u0131s\u0131 ve beta sarma a\u00e7\u0131s\u0131d\u0131r<\/p>\r\n

H\u0131z oran\u0131: H\u0131z oran\u0131 (i), e\u015fle\u015fen iki di\u015flinin a\u00e7\u0131sal h\u0131zlar\u0131n\u0131n oran\u0131d\u0131r. i = n1 \/ n2 = Z2 \/ Z1 , burada n1 ve n2 d\u00f6nme h\u0131zlar\u0131d\u0131r ve Z1 ve Z2 di\u015f say\u0131s\u0131d\u0131r<\/p>\r\n

G\u00fc\u00e7 aktar\u0131m\u0131: G\u00fc\u00e7 aktar\u0131m\u0131 (P), zincirli tahrik sistemi taraf\u0131ndan aktar\u0131lan g\u00fc\u00e7 miktar\u0131d\u0131r. P = T x n \/ 9550, burada T tork ve n d\u00f6n\u00fc\u015f h\u0131z\u0131d\u0131r<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Bunlar di\u015fli \u00fcretiminde kullan\u0131lan temel form\u00fcllerden baz\u0131lar\u0131d\u0131r.<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Zincir di\u015flilerin avantajlar\u0131 ve dezavantajlar\u0131 \u015funlard\u0131r:<\/p>\r\n

Avantajlar\u0131:<\/p>\r\n

Zincir di\u015fliler, y\u00fcksek g\u00fc\u00e7 aktar\u0131m kapasitesi sa\u011flarlar. Di\u015fliler aras\u0131nda b\u00fcy\u00fck bir kuvvet aktar\u0131m\u0131 ger\u00e7ekle\u015fir.<\/p>\r\n

Zincir di\u015fliler, uzun mesafelerde g\u00fc\u00e7 ve hareket iletebilirler. Mesafe uzamas\u0131na ra\u011fmen zincir di\u015fli sistemi sorunsuz \u00e7al\u0131\u015fabilir.<\/p>\r\n

Zincir di\u015fliler, farkl\u0131 kullan\u0131m alanlar\u0131na, farkl\u0131 m\u00fc\u015fteri isteklerine uygun \u00f6zel \u00fcretime uygun zincirler olmas\u0131 nedeniyle \u00e7ok y\u00f6nl\u00fcd\u00fcr.<\/p>\r\n

Zincir di\u015fliler, a\u00e7\u0131k havada kullan\u0131labilir olu\u015fu nedeniyle hava ko\u015fullar\u0131ndan etkilenmezler2.<\/p>\r\n

Zincir di\u015fliler, ya\u011flanma gereksinimin az olmas\u0131 nedeniyle bak\u0131m maliyeti d\u00fc\u015f\u00fckt\u00fcr2.<\/p>\r\n

Dezavantajlar\u0131:<\/p>\r\n

Zincir di\u015fliler, bir miktar g\u00fcr\u00fclt\u00fc ve titre\u015fim \u00fcretirler. Bu da belirli uygulamalar i\u00e7in uygun olmayabilir2.<\/p>\r\n

Zincir di\u015fliler, zamanla y\u0131pranabilirler ve esneyebilirler. Bu da zincir di\u015fli sisteminin performans\u0131n\u0131 ve verimlili\u011fini d\u00fc\u015f\u00fcrebilir.<\/p>\r\n

Zincir di\u015fliler, hatveli yap\u0131lar\u0131 sebebiyle hareketi sabit h\u0131zda aktaramazlar. Bu da h\u0131z kontrol\u00fc gerektiren uygulamalar i\u00e7in uygun olmayabilir.<\/p>\r\n

Zincir di\u015fliler, y\u00fcksek h\u0131zlarda \u00e7al\u0131\u015fmad\u0131klar\u0131 i\u00e7in \u00e7ok hassas imal edilmelerine gerek yoktur. Bu da y\u00fcksek hassasiyet gerektiren uygulamalar i\u00e7in uygun olmayabilir.<\/p>\r\n

Tun\u00e7maksan Di\u015fli Makine olarak 3000 Milimetreye kadar \u00f6zel tip zincir di\u015fli imalat\u0131 ve standart zincir di\u015fli imalat\u0131 da yapmaktay\u0131z. Daha fazla bilgi ve sipari\u015f i\u00e7in l\u00fctfen bizimle Contact<\/a> us<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Some area of use for sprocket gears:<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Belt Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Bicycle Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Conveyor Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Motorcycle Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Machine Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Automobile Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Garage Door Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Hoist Chain Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Reducer Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Vessel Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Engine Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Textile Machine Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Drive Chain Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u25d7 Tracked Vehicle Sprocket<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\r\n